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淺談高速公路硅芯管敷設施工技術(shù)

發(fā)布:山東輝煌類目:行業(yè)動態(tài) 熱點:硅芯管,HDPE硅芯管,硅芯管施工 點擊:5427 發(fā)布時間:2018-03-07
引言
高速公路通信管道工程建設是高速公路建設的重要組成部分,通信管道的主要用途用于敷設通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及緊急電話等光(電)纜,為高速公路的收費,監(jiān)控,通信,安全等提供有利保障。同時高速公路敷設管道所用材料經(jīng)過多年的不斷發(fā)展與探索,硅芯管已經(jīng)逐步替代了傳統(tǒng)普通的 PVC 管,波紋管等材料。本文主要對新建京新高速臨白段硅芯管敷設的一般方法予以探究。
1 工程概況
京新高速公路臨白段(阿盟境內(nèi))LBAMSG-1 標段位于內(nèi)蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi),施工路線總體呈東西走向,主線按四車道高速公路標準建設,設計速度采用100Km/h,整體式路基,路基寬度 26m。我所在第二項目部承建主線全長 20Km,起訖樁號為 K152+000-K172+000,其中包含大中小橋 19 座。
2 硅芯管特點
硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯(HDPE)。HDPE 硅芯管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體潤滑劑的新型復合管道。其主要特點是:
(1)其內(nèi)壁硅芯層是固體的,摩擦系數(shù)非常小,可使用氣吹的方法進行放纜,施工快捷;
(2)硅芯管具有良好的可塑性和韌性,抗張拉抗壓能力強;
(3)管道密封性強,防水,可以有效的保護好光(電)纜;
(4)硅芯層均勻分布在整個管道內(nèi)壁,不會剝落,使用壽命長;
(5)人手孔的設置距離可以大大增加,節(jié)約成本;
(6)耐溫性好,特別在本工程,氣候環(huán)境差,有效保護光(電)纜。
3 硅芯管敷設施工
京新高速臨白段位于荒漠地帶,地形復雜,地質(zhì)條件差。在施工段 20Km 的范圍內(nèi)有大中小橋 19 座,施工難度相對困難,需要嚴格按照施工工序(如圖 1),并需要結(jié)合工程的具體地形,這樣才能順利完成硅芯管敷設工作。
3.1 敷設前質(zhì)量控制
(1)硅芯管敷設前應檢查硅芯管密封性是否良好,防止有水或沙土進入管內(nèi);
(2)硅芯管應該避免暴曬,應該用土工布覆蓋,防止硅芯管回縮;
(3)硅芯管放入管溝前,應有序排放,防止錯亂,并且采取相應措施,防止車輛壓壞管道;
(4)管道過橋,應準備玻璃管箱保護硅芯管。
3.2 測量放線
施工前,仔細閱讀設計文件,熟悉施工圖紙,根據(jù)設計圖紙進行手孔、管線位置、管槽等測量放線,保證施工放樣及定位的準確性,對于直線管道,自手孔中心位置開始,沿管線每隔 100m 設置一樁點,彎管段時,樁點應適當加密,樁點設置應牢固。

3.3 硅芯管放管
(1)按施工準備時配盤長度選擇整盤硅芯管,檢查外觀無損傷后開始鋪設,鋪設根據(jù)地理條件選擇采用“固定拖車法”進行鋪設,在采用“固定拖車法”時配備足夠的人力以保證硅芯管在拖放中不受損傷。鋪設時硅芯管從軸盤上方出盤入溝。硅芯管鋪設施工中做好施工記錄,記錄內(nèi)容至少包含管盤號、鋪設位置、手孔位置、起止點樁號、管路標記。
(2)管道溝內(nèi)有地下水時,鋪管前應先將水抽干并采用沙袋法將硅芯管壓平在溝底。排列硅芯管困難時,可采用固定支架或竹片分割,確保硅芯管道的順直和埋深。硅管進入溝槽內(nèi)應進行有序的擺放,切勿出現(xiàn)相同顏色管道,并盡量將硅管順直,硅管在溝槽內(nèi)的微彎,將對氣吹敷纜產(chǎn)生明顯的不良影響。一般情況下,直線段 5m 一捆扎,曲線段 1m一捆扎。
(3)硅芯管道進人手孔后需要將其斷開時,其管道在手孔內(nèi)預留長度應不小于 400mm。
(4)鋼管套管在施工前先將兩端管口倒成喇叭口,管口處不得留有飛刺。鋼管采用加套管滿焊連接,焊口處應作防腐處理。鋼管安裝時有縫側(cè)應面向上方。
(5)兩手孔間硅芯管道作為一個井段,在一個井段內(nèi)的硅芯管,鋪設中不準出現(xiàn)接頭。
3.4 管道溝回填施工
(1)硅芯管同溝鋪設 2 根以上硅芯管,采用專用綁帶每隔 10m 距離對管道捆綁一次,以增加塑料管的挺直性,并保持一定的管群斷面,硅芯管道鋪設完后,應盡量減少硅芯管裸露時間,以防止硅芯管受到人為或外界帶來的各種損壞。
(2)管道鋪設前,先在溝底鋪 5cm 細土,回填時不得將石塊、磚頭和混凝土大塊等直接填入硅芯管道溝槽內(nèi)。
(3)硅芯管道溝槽回填土密實度應滿足道路工程標準要求,回填時先將硅芯管兩側(cè)填平,之后再全部回填,每回填 15cm 厚夯實,回填高度到滲溝底部,當含水率過低時適量灑水。
3.5 硅芯管防護
硅芯管從保護管內(nèi)或障礙物下方穿過時,采用預埋Φ110*5 的鋼塑管,穿管時應將硅芯管抬起,避免管皮與鋼套管壁摩擦和托地。硅芯管道進手孔窗口前,管壁與管壁之間應留有 20mm 間隔,管縫間充填水泥砂漿,確保密實不漏水。硅芯管通過大中小橋時,依照設計圖紙中選用的玻璃管箱,每 2m 一處并用支架將管箱固定在護欄預埋件上。硅管全部采用管箱保護。

4 硅芯管檢查氣吹試驗
(1)清洗管道:首先將海綿球放進管內(nèi),將輸氣管與放入海綿球一端的硅芯管連接,將輸氣管另一端連接到空壓機上,開啟空壓機,觀察壓力表,待氣壓逐漸上升時,釋放氣壓將海綿球從管子一端吹進,從另一端吹出。
(2)貫通試驗:首先,將沾有潤滑劑的海綿球和試通棒放進管中,并連通貫通槍和硅芯管,在用輸氣管連接空壓機和貫通槍,待空壓機氣壓上升后,緩慢打開放氣閥供氣貫通,硅芯管氣吹試驗為 100%全線進行。加壓試驗嚴格按照廠家說明及設計要求進行。
5 結(jié)束語
高速公路通信管道建設是高速公路工程建設中的重要組成部分。根據(jù)具體的工程項目,注重硅芯管的敷設施工方法和處理好有關(guān)技術(shù)難題,必將為高速公路通信管道工程建設提供一個良好的基礎,也將為以后高速公路的良好運營提供有力保障。

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